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ELEVITTÁ EMBARQUE FÁCIL GT

Más Accesibilidad, Menos Costo, Más Dignidad El dispositivo de sillón móvil GT es fruto de una asociación entre la Montadora Iveco y el Elevittá Elevadores. Iveco forma parte del grupo CNH Industrial, uno de los mayores grupos industriales del mundo, con una facturación de más de 2300 millones de dólares en 2015. Proyecto desarrollado por Elevittá para atender a una demanda de Iveco Latin América. El proyecto permitió que la montadora Iveco lanzara el primer vehículo tipo Van con accesibilidad y 18 pasajeros, la mayor capacidad del mercado, el Daily Elevittá, producto que lleva las dos marcas y que sale de fábrica ya con la accesibilidad e inclusión social, forma parte de la cartera de productos de Iveco Bus división dedicada al transporte colectivo.

ELEVITTÁ EMBARQUE FÁCIL NL

Más accesibilidad, menos costado, más agilidad y mayor capacidad El dispositivo de sillón móvil – “New Lift” es el fruto de una asociación entre Montadora MAN Latin America y Elevittá Elevadores, MAN Latin America fue creada oficialmente en 16 de marzo de 2009, con la adquisición de Volkswagen Camiones y Ómnibus por MAN SE (empresa matriz del Grupo MAN). Con una capacidad total de producción de 80 mil vehículos al año, es el mayor fabricante de camiones, y el segundo mayor de autobuses, de América del Sur. Este proyecto nació de un acuerdo firmado entre las empresas para el desarrollo de concepto de sillón móvil para un proyecto especial que por cuestiones contractuales no puede ser revelado. El acuerdo entre las empresas no genera exclusividad, lo que posibilita expansión para otros mercados, montadoras y fabricantes de autobuses.

ELEVITTÁ EMBARQUE FÁCIL EEF

La accesibilidad en los transportes por carretera hoy es casi inexistente y es uno de los grandes desafíos para los operadores y fabricantes de vehículos de la actualidad, principalmente en lo que se refiere al cumplimiento de la legislación vigente. Entra en vigor el 1 de julio de 2017 la portaria 294/2016 del INMETRO, que determina que todos los autobuses de carretera salgan de fábrica ya con ascensores para promover la accesibilidad. Los equipos convencionales generan un significativo impacto económico a los operadores del sistema de transporte.